ФРОНТАЛЬНЫЕ ПАЛЛЕТНЫЕ СТЕЛЛАЖИ |
|||
 | Стеллажи для паллет с фронтальной загрузкой представляют собой наиболее распространенную систему хранения паллетированных грузов. Более того, система является самой универсальной, позволяя бесконечно модифицировать ее не только для хранения на поддонах, а для любых видов груза: мелкоштучных или негабаритных (бочки, барабаны с кабелем и т. д.). Паллетные стеллажи, предлагаемые нашей компанией, полностью соответствуют Международным стандартам, таким как:
|
Конструкция
Рама фронтальных паллетных стеллажей – состоит из стоек сложного профиля на подпятниках, соединенных между собой горизонтальным и диагональными связями. Максимальная высота стоек – 14 м.
Балки поддонных стеллажей имеют специальный профиль, дающий возможность нести практически любые нагрузки. Балки крепятся к стойкам безболтовым методом.
Стандартные цвета
Рама и соединители спаренных рядов – оцинкованны
По желанию клиента элементы стеллажей для поддонов могут быть стандартного синего (RAL 5014) цвета или окрашены методом порошкового напыления в цвета по каталогу RAL.
Схемы установки паллетных фронтальных стеллажей
Установка стеллажей для поддонов производится по следующим схемам:
Широкопроходная схема
Паллетные стеллажи устанавливаются с проходами от 2,5 до 3,5 метров. Данная схема позволяет использовать весь спектр ПТО: от ричтраков и штабелеров до вилочных погрузчиков. Размеры межстеллажного прохода обуславливаются тех. характеристиками погрузочного оборудования.
Максимальная высота системы – 11,5 метров.
-
низкая стоимость стеллажей для паллет в пересчете на 1 поддономесто; - свободный доступ к любой ячейке хранения в любое время, а, следовательно, более простой контроль над складскими запасами;
- xорошая заполняемость складских площадей.
« – »
- менее эффективное использование площади склада по сравнению с другими схемами.
Используется на складах с количеством поддонов
Узкопроходные стеллажи
Этот вид установки предназначен для использования специального класса техники – «узкопроходных штабелеров». Проход в данном случае составляет 1,5 – 1,9 метра. Применение подобной схемы лучше всего подходит для фронтальных высотных стеллажей. Максимальная высота достигает 15 метров. Для высотных конструкций используется специализированная подъемная техника.
-
более высокая емкость хранения, по сравнению с другими схемами; - свободный доступ к любой ячейке хранения в любое время, а, следовательно, более простой контроль над складскими запасами;
- высокая заполняемость складских площадей;
- высокая скорость погрузочно-разгрузочных работ.
« – »
- необходима специализированная техника как для высотных стеллажей, так и для обычной высоты;
- необходимы дополнительные элементы паллетных узкопроходных стеллажей: портальные балки, консоли, направляющие и т. д.;
- высокие требования к промышленным полам.
Поддонные стеллажи «двойной глубины»
Стандартные фронтальные паллетные стеллажи размещаются по два в одиночном и по четыре в спаренном ряду. Подобная установка требует наличия на погрузчиках и штабелерах специальных телескопических вил для
« + »
-
несколько более высокая емкость, по сравнению с широкопроходной схемой;
« – »
- необходима специальная техника;
- довольно низкая скорость работы;
- низкая и средняя заполняемость складских площадей.
Используется на складах с количеством поддонов
Передвижные стеллажи
Установка фронтальных паллетных стеллажей на передвижные основания представляет собой наиболее эффективный метод максимально использовать складскую площадь, сохранив соотношение количества поддонов на 1 SKU.
>> Подробнее о передвижных стеллажах…
Хранение сверхтяжелых грузов
Для размещения тяжелых грузов (от 1,5 т. на паллетоместо) оптимально использовать специальные грузовые стеллажи для поддонов, изготовленные на основе толстостенного горячекатаного проката. Подобные системы могут выдерживать крайне высокие нагрузки (порядка 30 и более тонн на секцию) и без труда противостоят ударному воздействию ПТО. Усиленные фронтальные стеллажи отлично подходят для установки в сейсмоопасных зонах, а также на асфальтовые и неровные полы, т. к. даже при значительных высотных перепадах пола сохраняют жесткость и несущую способность.
«Тяжелые» грузовые системы менее технологичны и более металлоемки в производстве, а потому имеют достаточно большую стоимость сравнительно с обычными легкопрофильными конструкциями.
Защита и безопасность стеллажных конструкций
Постоянное взаимодействие с тяжелым погрузочным оборудованием ведет к риску повреждения паллетных стеллажей. Даже незначительный удар погрузчика способен вызвать опасные деформации несущего профиля, которые впоследствии могут привести даже к обрушению секции или целого ряда.
Для защиты от ударов техники применяются торцевые и фронтальные ограждения различных видов.
>> Подробнее о защите стоек
>> Подробнее об услугах по ремонту стоек
